Schlagwort: Hubmaststapler

Gabelstapler sind Flurförderzeuge, die kraftgetrieben mit Rädern auf Flur laufen und dabei frei lenkbar sind. Es gibt verschiedene Bauformen, von denen der Hubmaststapler (auch Frontstapler oder Gegengewichtstapler genannt) mit Abstand am häufigsten eingesetzt wird. Gabelstapler verfügen über einen eigenen Antrieb und ein Hubgerüst, mit dem Paletten und andere unterfahrbare Ladungsträger aufgenommen, transportiert und gestapelt werden…

Der Arbeitsplatz eines Staplerfahrers ist eine Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine. Und damit ein entscheidender Faktor für die Effizienz und Umschlagleistung. Fahrersitz, Lenkung, Fahr- und Bremspedale, Bedienelemente für die Arbeitshydraulik, Cockpit mit Anzeigen und Schaltern sowie das Fahrerrückhaltesystem bilden die wesentlichen Komponenten am Arbeitsplatz. Auch wenn das Grundprinzip eines Gabelstaplers heute noch immer gültig ist,…

Gabelstapler Fahrerkabine Die Fahrerkabine eines Staplers wird direkt mit dem Chassis verbunden und ist vor allem ein Sicherheitselement. Sie besteht mindestens aus einem starken Rahmen, der als eine Art Sicherheitszelle den Fahrer. Ein Schutzdach gegen herabfallende Lasten ergänzt die Minimalausstattung. Die gesamte Konstruktion ist so stabil, dass sie – zusammen mit einem Rückhaltesystem – vor…

Gabelstapler Hubgerüst Das Hubgerüst ist das Kernstück der Arbeitsfunktion eines Staplers. Es besteht aus Hubmast mit äußerem und innerem Mastprofil, Hubschlitten und Lastaufnahmemittel. Neben den Funktionen Heben und Senken der Last erfüllt es auch die steuerbare Neigung des Hubmastes. Das Hubgerüst wird über eine Arbeitshydraulik betrieben. Die Enden der Lastketten sind einerseits am Gabelschlitten befestigt…

Gabelstapler Hydraulik Hydraulik bezeichnet das Strömungsverhalten von Flüssigkeiten. Technisch gesehen meint man damit die gesamte hydraulische Einrichtung einer Maschine, beispielsweise eines Gabelstaplers. Der Vorteil einer Hydraulik besteht darin, dass mit relativ kleinen Aggregaten und Komponenten hohe Drücke und damit hohe nutzbare Kräfte aufgebaut werden können. Eine wesentliche Eigenschaft der Hydraulik ist es, dass das Hydrauliköl…

Gabelstapler Getriebe Eine heute nur noch in wenigen Fällen verwendete Antriebsart für Stapler mit Verbrennungsmotor ist ähnlich aufgebaut wie bei einem Auto mit Handschaltung. Es gibt ein Kupplungspedal, eine Kupplung, ein Schaltgetriebe und für die angetriebene Vorderachse ein Differenzial. Den relativ geringen Herstellungskosten steht eine geringere Produktivität gegenüber. Das macht diese Antriebsart für Länder mit…

Gabelstapler Antriebsaggregat Der Antriebsmotor eines Staplers kann als Elektromotor, gasbetriebener Verbrennungsmotor oder Dieselmotor ausgeführt sein. Benzinmotoren kommen heute kaum noch zum Einsatz. Welches Aggregat das jeweils günstigste ist, hängt stark von der Art der Nutzung ab. Akkuelektrische Stapler Elektrostapler sind umweltfreundlich und leise, kompakt und sehr flexibel. In der Anschaffung sind sie etwas teurer als…

Fahrwerk eines Gabelstaplers Als Fahrwerk eines Staplers wird die Gesamtheit aller Teile verstanden, die das Chassis über die Räder mit dem Boden verbinden. Es umfasst Räder mit Reifen, Radträgern, Radlagern, Radaufhängungen, Bremsen, Fahrschemel und Lenkung. Das Fahrwerk ist beim Hubstapler als Drei- oder Vierradausführung mit lenkbarer Hinterachse und starrer Vorderachse konstruiert. Aufgrund der hohen Bedeutung…

Chassis eines Gabelstaplers Ein robuster Rahmen, das Chassis, bildet die Basis eines Staplers. Alle anderen Baugruppen werden an das Chassis an- oder aufgebaut. Es ist also Fahrgestell und Montagerahmen in einem. Dafür ist es mit allen Befestigungspunkten für die Montage der An- und Aufbauteile ausgestattet und so massiv ausgelegt, dass es später alle statischen und…